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씨엔지차

사촌이 땅 사면 배가 아프지만 차를 사면 득템한다. A8 눈깔인데 좀 새초롬 합니다. 기능은 구형에 비해서 좀 더 보강이 되었다고 하던데 밑에 사무실에 구형이 한대 있는데구형 눈깔이 좀더 남성적으로 보입니다.신형은 눈깔은 상하폭도 좀 줄어든것 같고 새초롬....새차라서 역시나 조용하고 숫자적힌 부분은 터치패드식으로 눌러지네요. 시동걸면 차분하게 디스플레이가 올라오고 Q7은 버튼중에서 조수석 콘솔박스 열림 버튼이 있었는데 진짜 필요없는 버튼같던데 요넘은 없네요. 위에서 내려다보는 기능은 좋네요 어라운드 뷰가 국산차종도 속속 지원을 하네요.안전벨트는 끄네끼를 적당히 모터로 땡겨주네요.수납공간이 넉넉합니다. 룸미러에 하이패스가 안보여서 두리번하니콘솔박스안에 카드를 삽입하네요.비행기 스로틀 레버를 모태로 만든듯한 기어레버와시동버튼 중앙콘솔박스를 열면 빨간색 한줄.. 더보기
쌍용에서 이랫다면... 필자는 2005년식 뉴체어맨 그것도 CNG차량을 1년가까이 3만키로정도 운행해 보았다.쌍용에서 20여년 우려 먹어서 사골로 유명한데 최근에는 단종을 결정했다.차종이 몇없는 쌍용에서 어차피 그동안 우려 먹었는데티볼리와 함께 뉴체어맨에 사치스런 옵션을 제거하고 CNG 140리터급 통을 올리고2000만원대 후반에 출시 했더라면 반응이 어땟을까? 궁금증이 든다.120리터통으로 24에서 26 입방미터정도가 충전이 된다.원유가격 인하의 혜택이 CNG에도 반영이 되고 있다.3월에는 10%가 떨어지는 놀라움을 겪었다.완충전 22000원에 직접 타본 결과는 고속도로 330킬로(정속운행)정도 시내 220-250 정도를 탔다.1만원에 150킬로를 달리니 말장난 조금보태서(현기가 잘하는) 홍보한다면 시장반응에서 반응을 하지 .. 더보기